Rebolusyonaryong Pag-tune ug Pag-customize sa Rebound
1. 3-Gear Visual Tuning Window: Kontrolaha ang kalidad sa imong pagmaneho. Ang inobatibo nga bottom viewing window nagtugot kanimo sa pag-fine tune sa suspension behavior sa imong eksaktong gusto gamit ang simpleng hex key:
Gear 1: Pinakapaspas nga rebound (sulundon para sa high-frequency, paspas nga pag-istoryahanay).
Gear 2: Medium rebound (balanse para sa adlaw-adlaw nga pagsakay sa tanang terrain).
Gear 3: Pinahinay nga rebound (gi-optimize para sa kusog nga impact ug dagkong pagkahulog).
2. Tan-awa kini sa aksyon: Tan-awa ang among naka-embed nga video aron makita ang giya sa paglihok ug pag-adjust sa fluid linkage.
Geometriya sa Paghimulag sa Kakurat nga Taas og Kapasidad
1. Plush 37 mm Travel Linkage: Gipadagan sa usa ka lig-on nga internal spring (73 mm nga epektibo nga gitas-on sa spring / 85 mm nga assembly), ang linkage nagsubay sa usa ka hapsay nga 36° nga arko aron epektibong ibulag ang imong dugokan gikan sa grabe nga mga pagbangga sa agianan.
2. Maluwag nga 30 mm Setback: Gidisenyo nga adunay klaro nga 30 mm offset, kini nga poste mopalapad sa imong cockpit room, nga nagtanyag og relaks ug komportable nga cruising posture para sa long-distance touring ug gravel adventure.
Mga Materyales nga Mabug-at ug Proteksyon sa Tanang Panahon
1. Gipanday nga 6061 nga Obra Maestra: Gitukod alang sa hingpit nga kalig-on sa istruktura nga adunay usa ka precision-forged nga Alloy 6061 nga ulo nga gipares nga walay putol sa usa ka gahi, taas nga tensile nga 6061-T6 nga aluminum shaft (843 g para sa 27.2 mm nga espesipikasyon).
2. Gilakip nga Neoprene Shield: Kini adunay gipahaom ug hamis nga panalipod nga panapton nga nagsira sa naglihok nga mga parallelogram pivot palayo sa ulan, lapok, ug abog.
3. Standard nga Diametro sa Pagkahaom: Gitanyag sa kinatibuk-ang gitas-on nga 345 mm ug anaa sa tulo ka labing inila nga diametro sa frame: 27.2 mm, 30.9 mm, ug 31.6 mm.
1、Inobatibong Visual Tuning Window: Adunay talagsaon nga "Visual Window Viewing" system nga adunay 3 ka mapilian nga gears, nga nagtugot sa mga riders sa dali nga pag-adjust ug pag-customize sa rebound speed gikan sa paspas ngadto sa hinay.
2、Patented Linkage Geometry: Gidisenyo nga adunay responsive nga 36° parallelogram mechanism ug usa ka premium nga 85 mm spring unit, nga naghatag og 37 mm nga humok ug hamis nga aktibong pagbiyahe.
Pagpadala og Email Kanamo





Rebolusyonaryong Pag-tune ug Pag-customize sa Rebound
1. 3-Gear Visual Tuning Window: Kontrolaha ang kalidad sa imong pagmaneho. Ang inobatibo nga bottom viewing window nagtugot kanimo sa pag-fine tune sa suspension behavior sa imong eksaktong gusto gamit ang simpleng hex key:
Gear 1: Pinakapaspas nga rebound (sulundon para sa high-frequency, paspas nga pag-istoryahanay).
Gear 2: Medium rebound (balanse para sa adlaw-adlaw nga pagsakay sa tanang terrain).
Gear 3: Pinahinay nga rebound (gi-optimize para sa kusog nga impact ug dagkong pagkahulog).
2. Tan-awa kini sa aksyon: Tan-awa ang among naka-embed nga video aron makita ang giya sa paglihok ug pag-adjust sa fluid linkage.
Geometriya sa Paghimulag sa Kakurat nga Taas og Kapasidad
1. Plush 37 mm Travel Linkage: Gipadagan sa usa ka lig-on nga internal spring (73 mm nga epektibo nga gitas-on sa spring / 85 mm nga assembly), ang linkage nagsubay sa usa ka hapsay nga 36° nga arko aron epektibong ibulag ang imong dugokan gikan sa grabe nga mga pagbangga sa agianan.
2. Maluwag nga 30 mm Setback: Gidisenyo nga adunay klaro nga 30 mm offset, kini nga poste mopalapad sa imong cockpit room, nga nagtanyag og relaks ug komportable nga cruising posture para sa long-distance touring ug gravel adventure.
Mga Materyales nga Mabug-at ug Proteksyon sa Tanang Panahon
1. Gipanday nga 6061 nga Obra Maestra: Gitukod alang sa hingpit nga kalig-on sa istruktura nga adunay usa ka precision-forged nga Alloy 6061 nga ulo nga gipares nga walay putol sa usa ka gahi, taas nga tensile nga 6061-T6 nga aluminum shaft (843 g para sa 27.2 mm nga espesipikasyon).
2. Gilakip nga Neoprene Shield: Kini adunay gipahaom ug hamis nga panalipod nga panapton nga nagsira sa naglihok nga mga parallelogram pivot palayo sa ulan, lapok, ug abog.
3. Standard nga Diametro sa Pagkahaom: Gitanyag sa kinatibuk-ang gitas-on nga 345 mm ug anaa sa tulo ka labing inila nga diametro sa frame: 27.2 mm, 30.9 mm, ug 31.6 mm.