KALUWASAN
&KAHARGA
Magaan nga Internally Routed Dropper Seat post para sa mga Bisikleta
1, Hamis nga Internal Cable Routing: Gidisenyo nga adunay limpyo, mekanismo nga gipalihok sa ilawom para sa hapsay nga internal cable routing, nga magpabiling hapsay ang profile sa imong bisikleta ug protektado gikan sa mga basura sa agianan.
2、Kaarang sa Pagbiyahe sa Daghang Paagi: Nagtanyag og komprehensibo nga han-ay sa mga kapilian sa pagbiyahe (100 mm, 125 mm, ug 155 mm) aron hingpit nga mohaum sa gidak-on sa imong frame, disiplina sa pagbisikleta, ug mga panginahanglanon sa yuta.
Pagpadala og Email KanamoLimpyo nga Estetika ug Internal nga Pagruta
- 1,Internal Routing Precision: Espesipikong gidisenyo para sa mga modernong frame nga nagsuporta sa internal cable management, nga nagtago sa kalat para sa usa ka limpyo ug orihinal nga hitsura.
- 2,Hapsay nga Pag-andar sa Layo: Ang responsive nga mekanismo sa bottom link nagsiguro sa diha-diha ug kasaligan nga mga pagbag-o sa gitas-on gikan mismo sa lever sa imong handlebar bisan kanus-a mokanaog ang trail.
Gipahaom nga Pagkahaom ug Daghang Konfigurasyon
- 1,Gi-optimize nga mga Opsyon sa Pagbiyahe ug Gitas-on: Anaa sa upat ka kombinasyon sa gidak-on nga gidesinyo sa tukma nga paagi aron matagbaw ang lain-laing gitas-on sa rider ug geometriya sa frame:
- •27.2 mm × 100 mm nga biyahe × 367 mm nga gitas-on (472 g)
- •30.9 mm × 125 mm nga biyahe × 386 mm nga gitas-on (465 g)
- •31.6 mm × 155 mm nga biyahe × 446 mm nga gitas-on (545 g)
- •34.9 mm × 155 mm nga biyahe × 446 mm nga gitas-on (572 g)
- 2,Bentaha sa Kompetisyon sa Timbang: Pinaagi sa pag-focus lang sa lig-on nga performance sa dropper nga walay dugang nga suspension linkage, kini nga post nakakunhod og dakong gibug-aton, sugod sa 465 g lang.
Mga Materyales nga Mabug-at ug Bato-Solido nga Clamp
- 1,Pinugos nga 6061 nga Integridad: Gitukod aron makasugakod sa agresibo nga pagbisikleta gamit ang pinugos nga Alloy 6061 nga clamping head ug usa ka kasaligan, taas nga kusog nga 6061-T6 nga aluminum shaft.
- 2,Luwas nga Duha ka Bolt nga Ulo: Adunay klasiko, dali i-adjust nga duha ka bolt nga ulo nga naghatag og lig-on nga puwersa sa pag-clamping sa imong mga saddle rail, nga makapugong sa bisan unsang dili gusto nga pagkiling o pagkadalin-as sa mga teknikal nga pagsaka.